به گزارش مجله خبری نگار، به نقل از مینت، افزایش سفرهای هوایی تقاضا برای سوخت هوانوردی را بالا برده است، بنابراین بالا رفتن قیمت نفت به سوددهی شرکتهای هواپیمایی درآینده آسیب میرساند.
تقاضا برای سوخت هواپیما طی سالهای ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ به خاطر همهگیری کرونا به شدت کاهش یافت به طوری که شرکتهای هواپیمایی ظرفیت پروازهای خود را در بحبوحه سقوط حمل و نقل هوایی کاهش دادند.
اما فروش سوخت هواپیما در هند رو به بهبود است، چون دولت این کشور به شرکتهای هواپیمایی اجازه داده تا ۸۵ درصد ظرفیت قبل از کرونا پرواز داشته باشد و انتظار میرود ظرفیت این شرکتهای هواپیمایی تا پایان سال جاری میلادی تکمیل شود.
تقاضا برای سوخت هواپیما از طرف شرکتهای هواپیمایی در حال حاضر ۶۰ درصد سطح قبل از بحران کروناست.
مقامات شرکت بازاریابی نفت هند انتظار دارند تقاضا برای سوخت هواپیما تا پایان سال جاری میلادی به ۸۵ درصد و تا مارس ۲۰۲۲ به ۱۰۰ درصد سطح قبل از کرونا برسد.
اما قیمت سوخت هواپیما به شدت در هند افزایش یافته است که مانع احیای صنعت هوانوردی در این کشور میشود. این شرکتها هم چارهای ندارند جز اینکه قیمت بالاتر سوخت را به هزینه مسافران منتقل کنند.
مقامات هوانوردی هند اعلام کردهاند ظرفیت نفت بشکهای ۶۰ تا ۶۵ دلار را دارند و شرایط فعلی برای آنها رضایت بخش نیست. قیمت نفت طی یک سال گذشته از ۴۰ دلار در هر بشکه به حدود ۷۰ دلار رسیده است.
هزینه سوخته هواپیما حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد کل هزینه شرکتهای هواپیمایی را تشکیل میدهد.